大型机场里都有一种铺在平地上，没有台阶，像滚动地毯一样的“平地扶梯”，你肯定见过，这个东西的英文叫 moving walkway（移动走道），或 autowalk（自动步道）。

还有一个最传神的名称叫travelator，这个名字源自 Otis 电梯公司早期的商标名 Trav-O-Lator.

1893年芝加哥世界博览会（World’s Columbian Exposition），出现了第一个真正运行的移动走道，由建筑师 Joseph Lyman Silsbee 设计。

1958年，美国达拉斯 Love Field 机场安装了第一个机场移动走道。

1950年代，经Otis 电梯公司大力推广他们的 Trav-O-Lator 品牌，这种平地自动步道逐渐成为全世界机场的标配。

我经常看见这种步道上横七竖八站满了人，站着不动，完全违背了这种东西的设计初衷。

机场之所以要在平地上隔一段就铺上一截这种自动步道，主要目的是缩短乘客的步行时间和体力消耗、尤其适合转机时间紧、老人、带小孩、推婴儿车或拉重行李的旅客。

你可以把这种自动步道看成是“快车道”或“超车道”，自动步道两侧的地面是“慢车道”（正常走路），机场以此来缓解和预防人群过度拥堵。

另外，也方便推着行李车的乘客快速省力前行。

大型机场航站楼里面很大，动不动就要步行十几分钟或数公里，赶上转机时间紧张时，一路上真的是需要小跑的，那时候，你就体会到这种自动步道的用处了。

所以，下次你可以试试这种步道的真正用途——在上面走，体会一步顶别人三四步的快感；不要站在上面不动，如果实在走累了想歇会儿，不要左右乱站，大家都站在右侧，把左侧让出来给那些着急赶路的乘客“超车”，把它当成一条“快车道”就对了。